Die staatliche Eisenbahngesellschaft Simbabwes (NRZ) teilte mit, dass ihre Zusammenarbeit mit privaten Betreibern nun Kapazitäten bereitstellt, um Lithiumkonzentrat auf der Schiene zum Hafen von Maputo zu transportieren. Der erste 180 km lange Abschnitt der Transportstrecke würde über die Gleise der BBR zwischen Gwanda und Beitbridge verlaufen, danach von Beitbridge mit dem Grenzübergang Chicualacuala nach Mosambik (300 km), danach die Limpopo-Strecke, Chicualacuala – Maputo (522 km). Die gesamte Bahnstrecke von Gwanda zum Hafen Maputo beträgt ca. 1.000 km Die meisten Lithiumminen Simbabwes liegen entlang eines West-Südost-Eisenbahnkorridors, der nach Mosambik führt, von wo aus die Mineralien nach China verschifft werden. Simbabwe exportierte im Jahr 2025 1,13 Millionen Tonnen lithiumhaltiges Spodumenkonzentrat nach China, was etwa 15 % der chinesischen Lithiumkonzentratimporte in diesem Jahr ausmachte.