In einem Interview betonte der Bischof der Diözese Leena, Martín Lasarte Topolansky, dass die Probleme, mit denen die katholische Gemeinschaft in Angola täglich konfrontiert wird, ein niedriges Bildungsniveau, fehlende Dienstleistungen, Lepra, die Ausbreitung aggressiver Sekten sind. Diese pastoralen Dringlichkeiten sind „oft anders als das, was auf der Weltbischofssynode diskutiert, wird“.
Die Entwicklungsbank des Südlichen Afrika (DBSA) hat eine Finanzierung von bis zu 200 Mio. USD für das Eisenbahnprojekt Lobito-Korridor genehmigt. Dabei handelt es sich um eine von den USA unterstützte Initiative, die darauf abzielt, wichtige Mineralien aus dem zentralafrikanischen Kupfergürtel zum Atlantikhafen von Angola zu transportieren. Das Projekt, das von der US International Development Finance Corp. mit 553 Mio. USD unterstützt wird, ist ein wesentlicher Faktor für die Erleichterung der Ausfuhr von wichtigen Mineralien wie Kupfer und Kobalt, die für Technologien zur Nutzung erneuerbarer Energien unerlässlich sind. Die Bahnlinie wird im Rahmen einer 30-jährigen Konzession von einem Konsortium betrieben, dem der Rohstoffhändler Trafigura Group und das portugiesische Bauunternehmen Mota Engil SGPS SA angehören. Das Projekt steht im Einklang mit den strategischen Interessen der USA, die sich den Zugang zu wichtigen Mineralien sichern und gleichzeitig ihren Einfluss in einer Region ausbauen wollen, die bisher von China dominiert wurde. China verhandelt über den Ausbau und die Übernahme der Eisenbahnlinie, die Sambias Kupferminen mit dem Hafen von Dar es Salaam am Indischen Ozean verbindet
Die nationale angolanische Diamantengesellschaft Endiama verzeichnete in der ersten Jahreshälfte einen starken Rückgang sowohl der geförderten Diamanten als auch der Preise für die verkauften Steine. Die Preise sind um 30 bis 50 % niedriger als erwartet. Das Land macht teilweise synthetische Diamanten für den Preisverfall verantwortlich. Mehr als 86 % der Verkäufe gingen in die Vereinigten Arabischen Emirate (VAE), der Rest nach Belgien.
Die Kriminalpolizei (SIC) der Gemeinde Mbanza Kongo in der nördlichen Provinz Zaire hat ein etwa einen Hektar großes Feld mit mehr als 3.000 Cannabispflanzen zerstört. Nach Angaben der SIC fand die Zerstörung des Feldes, auf dem das Rauschgift angebaut wurde, in der Stadt Mama Rosa statt, die 70 km vom Gemeindesitz Luvo entfernt liegt. Bürger der benachbarten Demokratischen Republik Kongo reisen immer wieder illegal in das nationale Hoheitsgebiet ein und betreiben in den Grenzgebieten der Region Landwirtschaft.
Andry Nirina Rajoelina (Präsident von Madagaskar), ist auf Einladung seines Amtskollegen João Lourenço zu einem dreitägigen offiziellen Besuch in Angola eingetroffen, um die bilaterale Zusammenarbeit zu stärken. Im vergangenen Juni tauschten die beiden Länder bei einem Ministertreffen in Antananarivo Noten für die Aufnahme diplomatischer Beziehungen aus und kündigten die Unterzeichnung eines allgemeinen Rahmenabkommens über die Zusammenarbeit an. In dem gemeinsamen Kommuniqué des Treffens beschlossen die Parteien außerdem, eine Vereinbarung über politische Konsultationen und ein Abkommen über die Abschaffung der Visumpflicht in Diplomaten- und Dienstpässen zu paraphieren. Die beiden Regierungen sind an einer Zusammenarbeit in verschiedenen Bereichen interessiert, wobei der Schwerpunkt auf den Bereichen Bodenschätze, Landwirtschaft, Fischerei, Tourismus und Bildung liegt. Im Dezember 2023 sprachen João Lourenço und Andry Rajoelina bei der Amtseinführung des für eine dritte Amtszeit wiedergewählten madagassischen Staatschefs über die Notwendigkeit, die Kooperationsbeziehungen zwischen beiden Ländern auszubauen.
Die chinesische Gruppe Huamhua Investment hat mit dem Bau des Shoping Huambo, einem großen Einkaufszentrum, im Wert von 12 Millionen US-Dollar begonnen. Das Projekt, das in zwei Jahren in der ehemaligen Industriezone von São Pedro am Rande der Stadt Huambo entstehen soll, wird 11 Gebäude mit insgesamt 390 Geschäften, einen Vorplatz und eine Wohnanlage im hinteren Teil umfassen. Der chinesische Botschafter in Angola, Zang Bin, sagte: „Der Bau von Shoping Huambo zeige, dass sich sowohl die chinesische als auch die angolanische Regierung für die Förderung gegenseitiger Investitionen einsetzen. Er freute sich, dass das Investitionsschutzabkommen zwischen China und Angola in Kraft tritt, was einen wichtigen Meilenstein in den Beziehungen zwischen den beiden Ländern darstellt.“
Mehr als 500.000 junge Menschen in den Provinzen Luanda und Benguela haben in den letzten zwei Jahren im Rahmen des Projekts „Digital Citizen“ von ANGOP an Schulungen zur digitalen Kompetenz teilgenommen. José Marcos (Chairman of the Board of Directors of Empresa Interbancária de Serviços (EMIS) sagte, die Initiative konzentriere sich auf die Schulung und Verbreitung bewährter Praktiken, die es den Bürgern ermöglichen, Zahlungsmittel richtig zu nutzen und Betrug durch digitale Bildung zu bekämpfen. Er fügte hinzu, dass das Projekt reibungslos läuft, weshalb es später in diesem Jahr auf die Provinz Huambo ausgeweitet werden soll. Das Land hat nach dem DataReportal: 14,63 Millionen Internetnutzer (39,3%), 5 Millionen sind in den sozialen Medien aktiv (13,4 %) und Anfang 2024 waren in Angola insgesamt 29,20 Millionen Mobilfunkanschlüsse aktiv, was einem Anteil von (78,4%) der Gesamtbevölkerung entspricht.
Die Regulierungsbehörde für Erdölerzeugnisse hat die Dieselpreise diese Woche um rund 48 % erhöht, von 135 Kwanzas pro Liter auf 200 Kwanzas (€0,25). Dies ist Teil der Bemühungen der Regierung, die kostspieligen Subventionen zu kürzen, die die öffentlichen Finanzen belasten. Die Preise für andere Kraftstoffe wie Benzin (€0,35) und Flüssiggas (€0,12) bleiben unverändert. Mitte 2023 kam es nach einer Erhöhung der Benzinpreise zu weitreichenden Unruhen, an denen sich vor allem Motorradtaxifahrer in Luanda beteiligten. Die Polizei verhaftete Dutzende von Menschen und setzte Tränengas ein. Angola ist einer von vielen großen afrikanischen Erdölproduzenten, die durch steigende Schuldenkosten und hohe Preise in Bedrängnis geraten sind. Nigeria, Kamerun und die Demokratische Republik Kongo haben alle versucht, die Kraftstoffsubventionen abzuschaffen, was zu erheblicher öffentlicher Empörung führte.
Die drei Länder (DRC, Sambia, Angola) wollen die Eisenbahnlinie durch den Lobito Korridor, die zu Kolonialzeiten (1902 – 1929) für den Export von Kupfer zum Atlantik gebaut wurde, wiederbeleben. Die Vorteile sind: es braucht keine neue Schneise in die Natur geschnitten werden, da die alte Trasse benutzt wird, der Transport ist klimaschonender und entschieden kürzer als der lange Weg nach Durban, der zurzeit Kupfer und Mengen von dem vielbegehrten kongolesischen Kobalt nach Durban bringt, wo die Schiffe aus Asien und besonders China warten. Die Schlangen von LKWs stehen oft in 20 km langen Staus und brauchen einen Monat nach Durban. Nach Lobito sind es nur wenige Tage. Da die USA und Europa an den Rohstoffen für die Energiewende interessiert sind, unterstützen sie das Projekt mit Riesensummen.
Etwa 50 Menschen sind gestorben, nachdem sie gezwungen wurden, einen Kräutertrank zu trinken, um zu beweisen, dass sie keine Hexerei praktizieren. Die Todesfälle ereigneten sich zwischen Januar und Februar in der Nähe der zentralen Stadt Camacupa. Der Glaube an Hexerei ist in einigen ländlichen Gemeinden immer noch weit verbreitet, obwohl sich die Kirche, in der überwiegend katholischen ehemaligen portugiesischen Kolonie stark dagegen wehrt. Die Todesfälle wurden von der Polizei bestätigt. In Angola gibt es keine Gesetze gegen Hexerei, so dass es den Gemeinden überlassen bleibt, wie sie mit diesem Problem umgehen.